Глазачев Алексей Михайлович

Старший преподаватель по направлению "Обеспечение надежности оборудования предприятия"

Образование:

Высшее, 2011 — Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), г. Москва. Аэрокосмический, Космические летательные аппараты и разгонные блоки

Преподает образовательные программы:

Надежность технических систем. Расчёт запасных частей, инструментов и принадлежностей

Профессиональный опыт:

Декабрь 2020 — настоящее время

Цифра, г. Москва

Руководитель направления функциональной безопасности роботизированных систем

Внедрение на предприятии стандартов по функциональной безопасности
Разработка требований надежности и безопасности систем и агрегатов роботизированного комплекса
Расчеты надёжности, FMEA, FMECA, HAZOP, SIL, LOPA
Проведение испытания систем безопасности беспилотного карьерного самосвала (90 тонн) на базе автомобиля Белаз
Разработка и внедрение практик разработки отказобезопасного программного обеспечения

Март 2019 — Декабрь 2020

АО Кронштадт беспилотные системы, г. Москва

Начальник бригады безопасности полёта

Выполнение расчётов территориальной безопасности испытательных полётов беспилотных летательных аппаратов (БЛА);
Разработка перечней узлов и агрегатов, приводящих к аварийной и сложной ситуации;
Разработка перечней мероприятий по повышению надёжности и безопасности БЛА, в том числе территориальной безопасности;
Проведение анализа надёжности и отказобезопасности систем и агрегатов БЛА;
Использование методик FMEA, FMECA, FTA, HAZOP, FHA, SSA.
Расчеты надёжности, АВПКО, КП БНКТ, ПОН, ПОБ, ПФО, АФО.
Руководство бригадой из трёх человек. Взаимодействие с производством и испытательным центром.

Март 2017 — Март 2019

ООО «КосмоКурс», г. Москва

Ведущий инженер по надёжности и безопасности

Занимался:

нормированием показателей надёжности агрегатов и систем многоразового суборбитального ракетно-космического комплекса на этапе аванпроекта;
расчётами надёжности агрегатов и систем многоразового суборбитального ракетно-космического комплекса в соответствии с ГОСТ 27.301‑95 и ГОСТ 51901.12-2007;
разработкой FMEA/FMECA (АВПО/АВПКО), выполнял FTA (анализ дерева неисправностей) в программе Arbre Analyste;
разработкой программ обеспечения надёжности в соответствии с ГОСТ РВ 27.1.02‑2005 и ГОСТ РО 1410-003-2015;
разработкой программ обеспечения безопасности эксплуатации в соотвествии с ГОСТ Р 565230-2015 и разработкой программ обеспечения безопасности экипажа.

Май 2013 — Май 2016

ФГУП ЦЭНКИ, г. Москва

Ведущий специалист по надёжности и безопасности. Работал в отделе системы информации о техническом состоянии и надёжности изделий.

Занимался:

— расчётами надёжности агрегатов и систем наземного технологического оборудования в соответствии с ГОСТ 27.301‑95;

выполнены расчёты надёжности для:

система обеспечения сжатыми газами стартового комплекса Союз-2;
система эжекции стартового комплекса Союз-2;
верхняя кабель-мачта стартового комплекса Союз-2;
комплект защитных устройств стартового комплекса Союз-2;
стартовая система стартового комплекса Союз-2;
кабель-заправочная мачта стартового комплекса Союз-2;
комплект устройств стыковки коммуникаций термостатирования стартового комплекса Союз-2
система технологической связи стартового комплекса Союз-2;
система гарантированного электропитания стартового комплекса Союз-2;
автоматизированная система управления технологическим оборудованием стартового комплекса стартового комплекса Союз-2.

— делал анализ видов, последствий и критичности отказов в соответствии с требованиями ГОСТ 27.310‑95;

— разрабатывал программы обеспечения надёжности в соответствии с ГОСТ РВ 27.1.02‑2005 и ГОСТ РО 1410-003-2015;

— разрабатывал программы обеспечения безопасности эксплуатации;

— разрабатывал методики оценки надёжности для космических комплексов Союз-2 и Ангара;

— собирал и анализировал данные по отказам наземного технологического оборудования (электро-пневмо-гидро) космической техники на космодромах Байконур и Плесецк (в том числе несколько командировок на Байконур).

Январь 2012 — Май 2013

ФГУП ЦЭНКИ, г. Москва

Инженер. Работа в отделении эксплуатации.

Работал в качестве механика-монтажника на международном проекте «Морской старт» в группе, обеспечивающей стыковку и предстартовую подготовку ступеней ракеты «Зенит» с разгонным блоком ДМ и космическим аппаратом.

Работал на судах в океане, принял участие в 4 ракетных пусках по программе «Морской старт».

Также на проекте «Морской старт» работал в оперативно-технической группе. Занимался:

— письменными и устными переводами с русского на английский языки и обратно;
— разрабатывал технические решения;
— участвовал в комиссиях по расследованию нештатных ситуаций.

Октябрь 2010 — Декабрь 2011

Moscow Boeing Design Center, г. Москва

Инженер-конструктор. Работал в программе CATIA V5, занимался моделированием деталей и сборок для самолетов Boeing 737, 747, 757.

Перевел из бумажной в электронную документацию несколько чертежей левой двери Boeing 737.

Июль 2008 — Июль 2010

КБТМ (Сейчас входит в состав ФГУП ЦЭНКИ), г. Москва

Техник. Работал с эксплуатационной документацией, её правкой и корректировкой.

Разработал электронное учебное пособие (презентация PowerPoint с гиперссылками на материалы) по ракетно-космическому комплексу «Морской старт», которым пользуется организация.

Избранный опыт Алексея Глазачева в области выполнения RAMS-анализа, анализа рисков (FMECA) и обучения

1. Расчеты надёжности и АВПКО (анализ видов, последствий и критичности отказов или FMEA) для безэховой камеры испытаний космического аппарата для европейского заказчика. Документация разработана на английском языке.

2. Расчеты надёжности системы безопасности Балаковской АЭС (г. Саратов). Был учтен отказ по общей причине и вероятность совершения ошибки человека-оператора.

3. Расчеты надёжности системы экстренного оповещения для АЭС «Сюйдапу» (Китай).

4. Расчеты надёжности, расчеты ЗИП и АВПКО для колесного робота охраны и патрулирования периметра по заказу МГТУ им. Баумана.

5. Дистанционное обучение надёжности специалистов Газпром (Санкт-Петербург). В курсе были затронуты вопросы расчетов надёжности, АВПКО (FMEA).

6. Очное обучение надёжности специалистов РЖД (корпоративный университет РЖД). В курсе были затронуты вопросы АВПКО (FMEA), стратегий технического обслуживания, RCM.

7. Очное обучение АВПКО и проведение рабочих сессий FMEA на оборудовании Заказчика — предприятие КОМПО, г. Брест, Белоруссия. В ходе проведения рабочих
сессий были выявлены точки возможных отказов, предложены мероприятия по их недопущению.

8. Очное обучение специалистов Epiroc в г. Астане, Казахстан. Рассмотрены вопросы расчетов надёжности, FMEA, RCM. Есть благодарственное письмо от Epiroc на
английском языке.

9. Дистанционное обучение надёжности специалистов Атыраусского нефтеперерабатывающего завода (г. Атырау, Казахстан).

10. Очное обучение специалистов ERG, Казхром, Алюминий Казахстана на, Экибастузская ГРЭС (г. Алма-Ата, Казахстан).

11. Дистанционное обучение специалистов Росхимзащита (Корпорация Ростех).

12. Расчеты надёжности и расчеты ЗИП для компании МИК-Аквасервис (разработка учебно-тренировочных средств в рамках Гособоронзаказа Министерства обороны РФ).
Расчеты прошли военную приёмку.